1. Ko je baterija v uporabi, jo je treba varno namestiti, ožičenje pa mora imeti odličen stik s terminalom akumulatorja. Na površino terminalnega delovanja nanesite plast masla, da preprečite oksidacijo.
. Ko se baterija dolgo uporablja, je treba destilirano vodo pravočasno dodati v notranjost baterije, da preprečimo, da bi plošča elektrode izpostavila površino tekočine in oksidalirala, kar bo vplivalo na zmogljivost baterije.
3. Čas začetka dizelskega motorja ne sme presegati 10 sekund, interval med drugim začetkom pa je treba na splošno nadzorovati v 2 minutah ali več. Preprečite, da bi se baterija predolgo nenehno odvajala, kar lahko povzroči toplotno deformacijo plošč, kar ima za posledico kratke stike ali odvajanje materiala, in zmanjšati zmogljivost baterije.
4. Vztrajajte, da je videz baterije čist. Ko je kislina, jo takoj obrišite z destilirano vodo ali prečiščeno vodo.
5. Preverite luknjo izpušnih plinov na pokrovu tesnjenja, ki jo je treba ves čas neovirati, da preprečite blokado in eksplozijo baterije.
6. Ko vodja ekipe dizelskega generatorja ne deluje ves čas, je treba dizelski motor začeti redno za polnjenje baterije ali pa je treba za polnjenje baterije uporabiti namenski polnilnik.
7. Preverite gostoto elektrolita. Vstavite gumijasto cev denzitometra v baterijo in sesajte elektrolit, dokler denzitometer tik pred lebdi in zgornjega konca ne potisne, lestvica, poravnana s tekočino na denzitometru, pa je gostota elektrolita.
