Danes bomo na kratko predstavili, kako se ukvarjati z ohlapnimi pasovi ventilatorjev v kompletih dizelskih generatorjev. Kaj še morate vedeti o tem.
Način nastavitve za pas za ventilator generatorja: Nežno pritisnite ali povlecite pas s silo 30-50 Newtona na sredini pogonskega pasu. Če je pas 15-20 milimetrov drugačen od prvotnega dela, je treba tesnost pogonskega pasu šteti za normalno. V nasprotnem primeru je treba prilagoditi. Njegova metoda lahko razdelimo na različne strukture: opremljena je s napenjalno strukturo koles. Odvijte pritrdilno matico, obrnite nastavitveni vijak in premaknite napetostno kolo navzgor in navzdol, da dosežete želeno tesnost; Ventilator in generator poganjata isti pogonski pas, podporni okvir generatorja pa se lahko premakne, da spremenite položaj jermenice, da dosežemo želeno tesnost; Jermenica je sestavljena iz dveh polovic. Najprej zrahljajte pritrdilni vijak in nato zasukajte nastavljivo polovico škripca, da spremenite širino sintetiziranega jermenice. Nato dvignite in spustite trikotni pas, da dosežete želeno tesnost.
Poznavanje, kako ravnati z njim, zahteva tudi razumevanje razlogov. Temeljni razlog za ohlapnost ventilacijskega pasu v dizelskih generatorjih je, da ga lahko povzročijo staranje, napačne specifikacije modela in odmik razmika jermenice jermen. Staranje je najpogostejše od teh treh dejavnikov. Če bo ventilatorski pas dizelskega generatorja postal ohlapen, bo močno vplival na prostornino izpušnega zraka, ravnovesje po oskrbi in povpraševanju hladilnega izpušnega zraka v dizelskem generatorju pa bo seveda nezadostno, kar bo povzročilo povečanje celotne mehanske temperature in povzročilo veliko škode.
Pas se bo staral in počil, ko bo nekaj časa tekel, postal ohlapen in v tem trenutku ustvaril nenormalen "škripajoči" zvok. Poskusite opraviti inšpekcijske preglede med postopkom nenormalnega hrupa. Če ne poči, samo prilagodite tesnost. Če se razpoka, je treba pas in napenjalec zamenjati. Če zategnete pas, potem ko se razpoka, lahko povzroči, da se pas poruši. Po prelomu pasu dizelski motor ne more normalno delovati.
